Além do Trabant 800RS, outro grande representante da extinta Alemanha Oriental nos ralis pelo mundo foi o Wartburg 353R, versão de ralis do 353, um sedã próximo a um Lada, produzido entre 1965 e 1988 (versão com motor 1.0 dois tempos de 50HP) e 1988 até 1991 (versão com motor 1.3 quatro tempos de 58 HP) , assim como o pequeno companheiro, o 353WR era mais potente e rápido que o modelo de rua, com um motor 1.1 dois tempos e 110 HP!!!! A exemplo de comparação, o Melkus RS1000, um esportivo com motor baseado no motor do Wartburg 353, possuia 68 HP, e em versão de corrida conseguia tirar quase 100 HP da mesma unidade.Participou de algumas provas renomadas de rali com bons resultados, como RAC Rally (Inglaterra), 1000 Lagos (Finlândia), Acrópolis (Grécia) e o Rali de Monte Carlo.
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